リアプロテクションネット用のフック穴を活用した天井収納拡張DIY

リアプロテクションネット

ワゴン系とかエステート系のクルマのユーザーには馴染みのある装備ではないかと思います。カーゴセクションと乗員セクションの間にネットを張ることにより、衝突などのアクシデントが発生した場合にカーゴの積載物が乗員の後部から襲いかかる現象を防ぐプロテクションネットという装備があります。

先代クロパサや先々代赤ボルにはリアシート背後にビルトインのラゲッジネットが装備されていたので、必要に応じて簡単に引き出したネット一体型のロッドを固定穴にはめ込むだけで容易に乗員保護の対策を取ることができました。

今のクルマではこれがオプション扱いになっていて、セパレーションネットという商品名で定価64,680円（税込み）というふざけた値段で販売されています。

マニュアルに記載されている絵はこんな感じです。

①ー①または②ー②にプロテクションネットを吊るすロッドをはめ込んでシート下のバーにストラップを引っ掛けてネットにテンションを与える方式のアクセサリーです。後席を使用する場合は②ー②、後席を倒してラゲッジを広く使っている場合は①ー①にロッドを掛けてネットを張るという使い方です。

6万円オーバーの支出でこのプロテクションネットを購入して使用しているユーザーがどれだけいるのか定かではありませんが、自分は持っていません。上部をロッドで固定して（①）、下部を2箇所ストラップで長さ調整して固定（③）するって面倒すぎませんか？

乗員を保護するためのネットを張るためのロッドを装着するポイントなので、この部分の強度はそれなりのものだろうと想像します。活用しない手はない！ということで、ロッドをはめ込むフック穴を活用して天井収納エリアを拡張することにしました。

後席後部のロッド用穴

ロッド用の穴は前掲のマニュアル図通り前後に2箇所、左右にあるので全部で4箇所あります。後席後部側はロッド用の穴とその周辺のプラスチックカバーを止めるネジ穴が開いています。

こちらは蓋と内部のプラスチックパーツを取り外した写真です。下側のひょうたんの頭がよじれて上下反転したような形をした穴がプロテクションロッド用の穴です。上の方にあるプラスチックパーツを固定していたネジ穴2つは真下を向いています。

今回はロッド用の穴は使用せず、ネジ穴にイレクターのメタルジョイント「HJ-1 S」を2個取り付けました。

このジョイントには専用のM6サイズのネジとボルトが付いているのですが、ジョイントキッチリサイズで上のネジ穴まで届かないため、少し長めのM6ネジを購入して取り付けています。

パイプを2本にしたのはネジ穴が2つあったことと、強度を稼げるだろうという判断です。ぶら下がっているネットは手持ちのモノをちょっと着けてみたもので、ゴム製で千切れそうなので別途しっかりしたネットを取り付ける予定です。

後席前部のロッド用穴

リアシートを倒したときに使用する後席前側は内部にプラスチックパーツがなく、ロッド用の穴しか開いていません。

ロッド穴のくびれの部分を通り抜けて下側の穴に落ち着くサイズとしてM8ボルトを使用しました。最初試しにM10のボルトを2本セットで買ってきたのですが、くびれ部分に引っかかってしまい、下側の穴まで下りませんでした。ボルトの長さは45mmを選択しましたが40mmでも良かったかなと思います。M8-18mmのワッシャで穴の両側を挟んでばね座金とM8のナットで固定したのが上の写真です。

30mmにカットしたイレクターパイプをはめ、26mmのM8用ワッシャを当ててM8ナットで固定しました。メタルジョイント「HJ-4 S」でパイプを挟むため、ワッシャはパイプの径に収まってはみ出さないよう注意しました。こうすることでフックなどを使うより強固にパイプを固定することができます。

取り付けた短いパイプにイレクターのメタルジョイント「HJ-4 S」を使い、985mmにカットしたイレクターパイプを固定して左右をつなぐロッドとしました。

サイズは現物合わせです。990mmでも大丈夫そうでした。

「HJ-4 S」で挟み込みます。

このジョイントはイレクターパイプを十字に接続するためのものですが、直行する穴は今のところ未使用です。そのままパイプを通すとアシストグリップやBピラー上部の出っ張りにぶつかりそうなので、どう活用するか思案中です。ただ、もともとパイプを通す前提のジョイントなので、未使用の場合でも短くカットしたパイプを挟んで固定しておく方が良いかもしれません。

サイドエアバッグのクリアランスを考慮しなくてはいけないので、直下になにか取り付けるのは避けないといけないですね。

使用しないときのための目隠し蓋が開きっぱなしの状態になるため、取り外すか残すか悩んだのですが、とりあえず放置しました。

ルーフライトの少し上を通っています。

ロッド穴の目隠しカバーは単一パーツを使用しているため、左右で蓋の開く向きが逆になっています。重箱の隅をつつくようですが、前開きか後ろ開きかどっちかに統一したほうがロッドを使っているときの見た目が良いと思うんですがね。ちなみに前掲のマニュアル図では両方とも前開きの絵になっていますが嘘っぱちです。

わりと強度はあるようで、軽く懸垂ができます。やりませんけど…。

さてこれで天井に3本のロッドを渡すことができました。本当はAピラーとDピラーの上側にそれぞれもう1本欲しいところです。カーテンレールとか天井収納ネットとかUSBファンとかテレビとか色々固定するのに活用できそうです。