リフターのシーリングボックスを撤去して電子レンジと冷蔵庫の収納スペースを確保するDIY

高い天井の邪魔者排除

我が家の愛車は車幅が1,850mm、車高は1,855mmあります。

後ろから見るとほぼ正方形と言っても良いスタイリングです。

流石に立って車内を移動することはできませんが、リアシートを倒した状態で床に体育座りしたとき、頭上には天井の一番低いところでも20cm程度のゆとりがあります。

この空間にイレクターパイプと棚板、ビニールレザー、ウレタンスポンジなどを使って、幅120cm、長さ175cmのベッドを作成済みです。

「リフター車中泊仕様」

この状態でベッドの上に座っても、かろうじて頭上に若干の空間を確保できているのですが、ウチのクルマ、天井に邪魔なものが付いています。

荷室天井の大型収納BOXです。

リアハッチ側からはレバー操作でBOX後部が斜めに下がるようにカパッと開き、割と大きめな荷物を収納することができます。

後席側には2枚のスライドカバーが付いていて、開けると内部にアクセスできるようになっています。

正式名称は”リアシーリングボックス”というらしいのですが、後部が斜めに開く構造は、荷室内に背の高いモノを置くと互いに干渉してしまいます。

また、天井には前方から後方まで一気通貫のルーフライトが付いています。

内側は複数の仕切りが付いていて、ちょっとした小物を置いておくことができます。

グラスルーフ側からの画像です。

このルーフライト（アンビエントライト）も、せっかくの広大なグラスルーフをぶった切るように天井に着けられていて、フロントアッパーコンソールからリアのシーリングボックス手前の照明ユニットまでが一体になっています。

タッチスクリーンから照度コントロールができるんですが、点灯条件はヘッドライトと連動のため、夜間に室内全体が明るくなるという、極めて無駄で邪魔な装備です。

不要なのでこの照明は常時Offにしています。

今回、取り外しが可能なシーリングボックスを撤去しました。

理由は、後部荷室のベッド上の空間に棚を設置して、冷蔵庫や電子レンジを置くためには邪魔でしかないためです。

ルーフライトも取っ払いたいところなのですが、フロントアッパーコンソールのドア連動照明やスイッチ、シートベルト警告灯などのパネルと一体型になっていて、後席頭上の照明＆スイッチパネルもこれの一部になっているので断念しました。

外しました。

写真で右端上下に伸びている棒状のフックと開口部を吊り下げる細いひもで引っかかっているだけなので、簡単に取り外し可能です。

いつか戻すためのことを考えて保管していますが、かなりかさばります。

荷室に棚を設置

例によってFusion360（個人使用）で棚の設計を行いました。

CピラーとDピラーの間の窓の下に棚のようになっている部分があるので、そこにすっぽり入るようなフレームの図面です。

このフレームを1,200mmのパイプを使って左右を繋いだのが、下の図面です。

※作成最終段階の図面ですが、現場合わせで多少のサイズ変更があり、その数値は反映していません。

この棚を設置して下から覗いたところです。

窓下の棚の部分の強度が不明なので、2cmの板をピッタリ合うよう整形して敷き、イレクターの4本の足が接する部分に重さが集中しないようにしています。（ダイソーカーボン調リメイクシートを貼った板）

イレクターパイプの上に１X4木材を使って、スノコのような棚板を作って乗せました。

約1,300mmに切った5枚の板を15mm程度の隙間を空けて並べ、裏から同じ素材でビス止め固定しています。

イレクターパイプで組んだ棚のフレームより前後少しずつはみ出るような形にして、裏から止めた板はイレクターパイプのフレーム内側にすっぽり嵌るサイズにしまして、イレクター棚の上を棚板が滑って前後に移動しないよう配慮しています。

J-113AやJ46ジョイントを使って固定するようにしています。

後で失敗に気がついたのが、電子レンジのゴム足がこの敢えて間を開けて5枚貼った板の隙間にすっぽりハマってしまうことでした。積み込むときに棚板の上を滑らせて動かすことができません。

冷蔵庫は底面が平らなため問題ありません。

いずれにしても白木のままなので、丈夫なリメイクシートかポリカシートを貼るなどして対策したいと思っています。

ここに電子レンジとポータブル冷蔵庫を乗せて、先日関東方面ブラリ旅に行ってきました。

移動中は複数本のフラットベルトでしっかり固定して動かないようにしているので、車内の安全確保は問題ありません。

以前はベッド下に置くようにしていた冷蔵庫は熱の逃げ場がないという問題があり、冷蔵庫周辺や上部ベッドまで熱がこもって大変でした。

今回この棚板の上に置くようにしたことで、吸排気口周辺に余裕をもたせることができ、熱問題はだいぶ解消しました。

まだまだ車内DIYはやりたいことが色々あります。

効率的な収納で、より快適な車中泊仕様車にしていきたいと思っています。