氷点下7.7℃の朝
今朝も寒い朝でした。
最低気温ランキングは、トップ10には野辺山（氷点下21.5℃）3位、菅平（氷点下19.4℃）7位、開田高原（氷点下18.9℃）10位でランクインしていました。
トップ10の常連ですね。
最低気温ランキングは、トップ10には野辺山（氷点下21.5℃）3位、菅平（氷点下19.4℃）7位、開田高原（氷点下18.9℃）10位でランクインしていました。
トップ10の常連ですね。
松本市の公式記録は氷点下7.7℃で全国166位だったようです。
暖気はしない
寒い朝でも暖気はしません。
昔からです。
昔からです。
エンジンを始動させたらドライビンググローブをハメ、スマホをディスプレイオーディオのUSBケーブルに接続し、サングラスをかけます。
これでまぁ大体1分ですね。
これで家を出て出発するとゆるい坂を下りながら右折、左折、右折してしばらく真っ直ぐ下ります。
更に右折、その先で左折したら後はまたしばらく下り。
都合３Kmくらいは下っていくのでエンジン回転を2,000rpm以下に収まるようパドルでギヤを調整しながらゆるゆる下っていきます。
更に右折、その先で左折したら後はまたしばらく下り。
都合３Kmくらいは下っていくのでエンジン回転を2,000rpm以下に収まるようパドルでギヤを調整しながらゆるゆる下っていきます。
水温が上がらない
平坦な道路になったら、そこからは回転数を気にせず普通に走っていきます。
７時に家を出て、勤務先の駐車場に到着するのはだいたい７時45分～50分頃なのですが、メーター内の水温計はご覧のとおりです。
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| 水温が上がらない |
一番下が60度、真ん中が90度と書かれています。
90度までを３等分した目盛りの一つ目に到達していないので、70度以下ということでしょうね。
45分も走ってこれってどうなんでしょうね。
たぶん燃費にも影響するんじゃないでしょうか。
ただ、室内は全然温まらないわけではなく、20分くらいで足元はジワジワ暖かくなってきます。
全閉にしているコンソールの送風口から温かい空気が流れ出てくるのも相変わらずです。
全閉にしているコンソールの送風口から温かい空気が流れ出てくるのも相変わらずです。
外気温がそこそこ温かいとちゃんと90度あたりまで針が来るのでメーターやセンサーが故障しているわけでもなし。
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| エンジンルーム |
ラジエターキャップなんでものは見当たらないし。
当然サーモスタット的な何かは何処かにあるんでしょうけど、わかりません。
当然サーモスタット的な何かは何処かにあるんでしょうけど、わかりません。
まぁ、寒くてどうしようもないわけでもないので放置ですが。
早く暖かくなるといぃなぁ～
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