特に最近は後続車のヘッドライトがやけに眩しく感じ、”歳は取りたくないものだなぁ”などとつぶやきながらスロードライブに心がけていました。
で昨日、ふと気づいたのです。
ルームミラーのLEDが点灯していません！
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| 自動防眩ミラーLED |
左がLED、右はセンサーです。
故障？
もうすぐ10万Kmのクロパサですから、まぁ何が起きても驚きませんけどね。
故障？
もうすぐ10万Kmのクロパサですから、まぁ何が起きても驚きませんけどね。
でもって、左手でミラーを下からぐわしっ！と掴んで揺さぶりをかけてやろうとしたら人差し指の横っ腹にこいつが当たりました。
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| 自動防眩ミラースイッチ |
無いですけど、押してみました。
ピカ～ン（いや、実際にはぼや～んという程度の照度ですが）
LEDが緑色に点灯しました。
んでもって、ちょうど後続車がいたんですが、ミラーに映るヘッドライトがむわ～んと暗くなって適度な防眩状態に・・・
なんですかね。
ほんとに触った記憶ないですし、Offにする理由もない。
あ、考えられる可能性は、この前のゴールデンウィークに山陰の滝巡りをしたとき、途中で相棒に運転を代わってもらった時くらいですかね。
身長差が１５ｃｍ前後あるので、相棒が自分に合わせてミラー調整したとき、もしくは自分が運転に戻った時の再調整時。
スイッチはあまりクリック感が無いソフトタッチなのでつい意識しないで押しちゃったかも。
ほんとに触った記憶ないですし、Offにする理由もない。
あ、考えられる可能性は、この前のゴールデンウィークに山陰の滝巡りをしたとき、途中で相棒に運転を代わってもらった時くらいですかね。
身長差が１５ｃｍ前後あるので、相棒が自分に合わせてミラー調整したとき、もしくは自分が運転に戻った時の再調整時。
スイッチはあまりクリック感が無いソフトタッチなのでつい意識しないで押しちゃったかも。
まぁ、LEDが消えてるんですから早く気付けよって話ですけどね。
ただ、新車の頃の記憶と比較すると明らかに照度が落ちて暗い緑色なので気づきにくいです（言い訳モード）。
ただ、新車の頃の記憶と比較すると明らかに照度が落ちて暗い緑色なので気づきにくいです（言い訳モード）。
そんなわけで無事自動防眩ミラー復活です。
後続車の眩しいヘッドライト問題は歳のせいではなかったということで、めでたしめでたし。
後続車の眩しいヘッドライト問題は歳のせいではなかったということで、めでたしめでたし。
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| 自動防眩ミラー マニュアル抜粋１ |
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| 自動防眩ミラー マニュアル抜粋２ |
それにしても”警告灯”って変じゃない？
”作動灯”とかにすればいいのに。
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