フォルクスワーゲン・パサートヴァリアント24か月点検予約完了

担当セールスのT氏に２４ヶ月点検の予約依頼のメールを入れておいたら昨夕電話がかかってきた。
T氏、大抵メールに電話で応答してくる。
どうもメールが苦手らしい。
特に時間を要する深刻な不具合は無いので朝出し当日完了で６月８日にお願いすることにした。

MFIのサービスリマインダー

ちなみに今日現在、MFIのサービスリマインダーはあと４日の表示になっている。
５日後にどんな表示になるのかちょっと興味がある。


点検に関しては、荒れた舗装路でのBピラー周辺の軋み音が気になるけれど、まだこれからいろいろな部分が緩んでくる可能性もあるのでもう少し様子を見ることを伝えた。
とは言え内装の軋み音は自分で少し対策をやってみるので内張りの外し方を教えて欲しいとお願いした。

「お教えしますけど、直るかどうか保証できませんよ。音は難しいですから。」(セールス氏)
「それは充分わかってる。軽く試してみる程度にしておくから。」(私) 

「それから、ちょっと前にエアコンコントロールのパネルを外したんだけど、その時エアバッグの配線ケーブルを一旦外しちゃったんだよね。で、エアバッグ警告灯が点きっぱなしなんだけどね。」
「あぁ～、やっちゃいましたか！？　あれは一度点いたらリセットしない限り一生涯消えません。あははは」（T氏、破顔一笑な感じ） 
「うん、知ってる。チェックアンドリセット、してくれますよね？」
「はい、エアバッグ警告灯リセット依頼っと。」｛( ..)φメモメモな感じ） 

「それと、リアハッチにエンブレムあるじゃん」
「はい」 
「TSIの I の文字が洗車の後拭き上げしてたらポロって取れたんだけど・・・」
「えぇぇ～、取れたんですか？取れたってお客さんは今までに一人もいません！」（キッパリって感じ） 

「だって、拭いてたらポロって・・・」
「取れたのは残ってます？」 
「うん。一応カッコ悪いから手持ちの両面テープで貼り付けたけど厚みがあって浮いてるんで貼り直してもらえるかなぁ」
「分かりました。エンブレムを全部取ってっていうお客さんはいますけど、取れたなんてホントに無いですよ。」 

「ボディー側にテープの跡がベッタリ付いてて、文字の裏はスベスベだった」
「あ、ということはフォルクスワーゲンの貼り付けが悪いわけじゃなくて、パーツとしての作りの問題ですねぇ～」 
「あぁ、言われてみればそういう事だよね、ウンウン。ま、そんな訳で警告灯とエンブレムの面倒ヨロシク！」
「了解しました！」

ということで、まだあと１０日程はエンジンを始動するたびにピ～ンという警告音を耳にすることになる。