Golf Variant R-Line Debut!

昨日の９月２日、　フォルクスワーゲン グループ ジャパンから「Golf Variant R-Line デビュー!」というメールが届いていた。

パサートヴァリアントに続きゴルフヴァリアントにもR-Line。
Golf Variant R-Line

GolfVariant R-Line

ちょっとビックリしたのはパサートヴァリアントのR-Lineが３，４９９，０００円とシリーズ中一番安く抑えられた価格でお買い得モデルっぽかったのに対して、ゴルフヴァリアントR-LineはゴルフヴァリアントTSI HighLineより２０万円高の３，５９９，０００円でゴルフヴァリアントのトップモデルになっていることだ。
兄貴分のパサートヴァリアントR-Lineより１０万円高い。

もともとゴルフのHighLineはパサートと同じ1,400ccエンジンながら馬力もトルクもパサートのそれより上回っている。
R-Lineに至ってとうとう価格も上回ってしまった。
装備もてんこ盛りな感じ。

Golf7自体（HighLine以上）燃費もリッター当たり2km近く良い19.5Km/Lで、もはやパサートはホンのちょっとゴルフより大きいだけのクルマといった感じになってしまった。

だからと言ってゴルフに変えたいとか、全然思っていないけどね、ウン。