セブンイレブンでサンドイッチとお茶を買い込んで、信州スカイパークへふらっとパサートドライブしてきました。
日曜日の午後でしたが、駐車場は8割前後埋まっていました。もちろん、10数カ所ある駐車場すべてを見て回ったわけではありませんが、お子さん連れの家族が多い印象でした。
長野県のコロナ感染者数は微増傾向にあり、全国の様子と同調している感じです。観光地ということもあって、駐車場のクルマのナンバープレートを眺めると、域外ナンバーが少なくありません。でも、ほとんどの方がマスクを着用されているのが、せめてもの救いという感じでしょうか。
様々な花が彩りを濃くし始める時期なのですが、正直な感想を言うと、メンテナンスが全然行き届いていません。枯れた花はそのまんま、雑草やゴミもそのまんま、成長できなかった植栽の隙間もそのまんまです。近隣から家族連れが大勢訪れる場所だけに、もう少ししっかり管理してほしいなぁと、ここに来るたびに常々思っています。
滑走路南端でFDA福岡便の到着に遭遇
公園内にある信州まつもと空港の滑走路南端の展望広場で、サンドイッチをモグモグしていると、後方から飛行機の音が近づいてきました。FDA(フジドリームエアラインズ)の福岡からの到着便です!
機体がぐんぐんと高度を下げ、目の前を通り過ぎていきます。非常にドラマチックな瞬間です。
芝桜越しに望む白馬連峰の絶景
滑走路北端にも、頭上を飛翔する飛行機を真下から眺めることができるエリアがあります。この日は北からの風が吹いていたので、このあと福岡へ向けて飛び立ったFDA機も、滑走路手前から白馬の白い山々が見える北をめがけてテイクオフしていきました。
こちらは芝桜越しの白馬連峰です。残雪の白とピンクのコントラストが本当に美しいです。
公園内では、本当に色々な花が陽光を浴びて花びらを広げています。てんとう虫も忙しそうに花々を飛び回っていました。
ハイエース試乗と次期愛車選びの現実
さて、土曜日にハイエースディーゼルの試乗に行ってきましたが、まるで軽バン(商用)に乗っているかのような走行音にプチ衝撃を受けました。
セカンドシートより後ろの広大なスペースは魅力MAXですが、あの騒音と乗り心地で長距離を快適に運転できそうな気が全くしません(あくまでも個人的な感想です)。試乗したのはスーパーGLダークプライムです。自分の希望は後席不要のDXなので、おそらくあれ以上に騒がしく、快適さも減少するのだろうと思うと一気に気持ちが冷めてしまいました。運転席に乗り込む(登ると言う方が近い)のも、年寄りにはしんどいです。そんなわけで、ハイエース系(キャラバンなど)は次期スロードライブの相棒候補からほぼ消滅しました。
相棒と二人、車中泊ができてドライブ快適仕様のクルマをネットで一つ一つチェックしていくと、本当に候補がありません。ミドルサイズのワンボックスは概ね7人乗り3列シートモデルばかりで、3列目シートを完璧に取り外さない限り、快適な車中泊スペースが確保できそうな気がしません。まぁそれでもいいのですが、使わないものにお金を払いたくはないのです。
また、商用バンは純正クルーズコントロールが非対応だったり、純正ナビを注文しないとアラウンドモニターがつけられなかったりします。いい加減、こういう抱き合わせオプションはやめてほしいものですね、メーカーさん。ディスプレイオーディオさえあればスマホのナビ画面をリンクして表示できるのに、すぐに地図情報が陳腐化する車載ナビに10万も20万も支払う気には到底なれません。
そんな紆余曲折を経て、次期愛車候補は概ね結論が出ました。今度の土曜日、18日にはハンコを押してくるかもしれません。コンパクトで小粋なクルマが、最後の愛車になるかもしれません。プチカスタムするのが今からとても楽しみです。
2 件のコメント:
こんにちは、いきなりの急展開!さよならクロパサくん!?
小粋なクルマ?仏車でしょうか?カングー、リフター、ベルランゴ・・・
ギクッ・・・
黒パサートさん、いつもコメントありがとうございます!
小粋なクルマったら環奈ちゃんのソッソッソーリオとかヤリスクロスとかロッキーとかキックスとか500Xとかt-crossとか、いっぱいあるじゃないですかぁ。
なんでそこにいきなりフレンチトールボーイズをぶっ込んでくるかなぁ。
もしかして黒パサートさんどれかお持ちなんですか?
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