B7パサート7速DSGの定番不具合による発進旋回時のジャダーと燃費悪化

右折発進時に発生した7速DSGのジャダー（振動）

数日前の帰宅途中、信号のない交差点で一時停止し、右折のためウインカーを出してステアリングを旋回させ、アクセルをじんわりと踏み出しました。

通勤ではなるべくガソリンをセーブするため、燃費に優しいアクセルワークを心掛けています。

車が動き出すとすぐにD2にシフトアップされ、ちょうどコーナーを半分曲がるくらいのタイミングでエンジン方向からガッガッガという振動が伝わってきました。

購入当初からごく低速での発進時にクラッチの軽いバタつきはあり、「まあトルコンじゃないしこういうこともあるか」と思っていましたが、旋回中のジャダー、それも結構長く大きな振動を感じたのは今回が初めてです。

クラッチ滑りの懸念と燃費低下の影響

その後、振動は弱いものの、カーブで同様のジャダーがランダムに感じられるようになってきました。

ちょっと調べてみると、7速DSGの定番不具合のようです。

まさかとは思いが、もしクラッチの滑りが発生しているとすると、去年の夏に比べて燃費が落ちていることも納得できます。

いつもの通勤経路で、去年は平均16km/L程度だったのが、今年は結構エコ意識を高めてドライブしても15km/Lに届かないことが多いのです。

もっともこれは、冬場にエンジンの暖まり具合が極端に悪く、プログラミングを寒冷地仕様に書き換えてもらった経緯があるので、その影響も疑われます。

ディーラーへの点検依頼とリアからの異音

ちょうど今週、リヤセクションからの不定期なコツ音をチェックしてもらうため1週間程度の入院を予定しているので、5月8日のリコール対応状況も含めて点検を依頼しようと思います。

リアドアあたりからのコツっという音、パサート乗りの皆さんしませんかね？